Los datos que mensualmente publica el INE sobre el tráfico de viajeros arrojan para las relaciones del segmento interurbano de Larga Distancia los que se reflejan en la tabla adjunta.Como se observa, el avión en el segmento doméstico 14,0% (10,2% en el peninsular) sigue manteniendo las mayores tasas interanuales de crecimiento que doblan las del AVE (7,1%), datos de la alta velocidad que recientemente ha incorporado desagregadas el instituto estadístico.
Como el INE no diferencia entre el tráfico aéreo doméstico y el peninsular, es necesario acudir a los registros de la D. G. de Aviación Civil de Fomento para obtener los datos de los vuelos peninsulares, que en el mes de marzo han sido de 1,2 millones, otros 1,2 millones los relativos a la península con el resto del territorio nacional (islas y ciudades autónomas) y 317.000 los correspondientes al tráfico interinsular.
Por otro lado, el autobús de larga distancia mantiene en lo que va de año un alto crecimiento del 13,7%, que contrasta con el estancamiento de la larga distancia convencional de Renfe, excluido el producto AVE.
El resto de la larga distancia ferroviaria ( el ferrocarril convencional de largo recorrido) es el modo que muestra un menor crecimiento en el mes y, prácticamente, un estancamiento en lo que va de año.
